La 4ème édition du Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques a connu une belle réussite : 38 véhicules au départ (40 engagés mais 2 désistements de dernière minute) soit le meilleur score réalisé à ce jour. Ces véhicules représentaient 9 marques et 12 modèles différents.
Les concurrents ont parcouru 360 km en 2 jours à travers la Région Poitou-Charentes.
L’objectif était de démontrer la crédibilité du véhicule électrique à réaliser un kilométrage minimum dans la journée.
En partant chaque matin vers 8h et en arrivant vers 17h/17h30, nous avons simulé la journée d’un véhicule d’entreprise ou de collectivité qui enchaine divers trajets et qui se recharge quand il est à l’arrêt. Cette simulation s’applique aussi à une majorité de véhicules particuliers qui sont utilisés sur le même mode (plusieurs déplacement courts ou moyens dans une journée avec des phases d’arrêts entre chaque parcours).
Et en rechargeant lors des arrêts, une bonne partie des véhicules avait une autonomie à l’arrivée de chaque journée d’au moins 50 km et certains avaient plus de 100 km.
Le véhicule électrique est donc parfaitement adapté à de nombreux besoins d’entreprises, de collectivités et de particuliers (au moins pour un des deux véhicules d’un ménage).
Promotion des infrastructures de recharge
Cette 4ème édition a permis d’utiliser pour la 1ère fois de manière assez importante des infrastructures de recharge accélérée ou rapide permettant de courtes recharges.
La recharge accélérée peut s’effectuer en 1h mais (mais pour certains véhicules seulement) et la recharge rapide en 30’ pour 80% de la capacité de la batterie.
Sur le Tour, nous avons rechargé les Zoé en accéléré sur des bornes de recharge chez Séolis le jour 1 et chez EDF à Civaux le jour 2.
Et nous avons rechargé les Nissan Leaf sur des bornes rapides à Niort le jour 1 (concessionnaire Nissan et Castorama) et chez EDF à Civaux le jour 2.
Dans les deux cas, une recharge courte des véhicules concernés a permis d’effectuer le parcours.
Nous avons par ailleurs inauguré la veille du départ une borne de recharge rapide sur le parking du magasin Auchan de Cognac en partenariat avec Nissan. Le départ du jour 2 a eu lieu à côté de la borne du magasin Auchan Chasseneuil et enfin celle du Auchan Poitiers sud a permis à plusieurs concurrents de recharger à la suite pour rentrer chez eux après l’arrivée.
A noter que Nissan France avait déplacé en avant-première ses nouvelles Leaf avec des batteries de 30 kW (elles ont effectué leur 1ère sortie sur ce Tour) : sur la 1ère journée (180 km), Nissan a testé leur autonomie en effectuant le parcours sans recharger montrant ainsi la voie à l’augmentation de l’autonomie des véhicules électriques.
Tourisme industriel sur des sites de production d’électricité…
Cette année, la thématique du Tour Poitou-Charentes était la production d’électricité sous ses différentes formes : nous avons visité deux sites de méthanisation (Revico à St Laurent de Cognac et Séché Environnement au Vigeant), deux sites dotés d’ombrières photovoltaïques (site PCER à St Jean d’Angely et Séolis à Niort), la centrale nucléaire de Civaux, le site éolien EDF à Pamproux, un site de panneaux photovoltaïques (Séché Environnement) et enfin le barrage hydraulique EDF de Châtellerault.
… et tourisme classique
Comme les années précédentes, le Tour Poitou-Charentes a visité de nombreuses villes ou sites touristiques de la Région et a emprunté des petites routes sillonnant la campagne régionale et faisant découvrir de beaux paysages aux équipages. Les vignobles de la région de Cognac ou la Vallée de la Vienne ont été particulièrement appréciés.
Catégorie batteries moins de 15 kWh :
L’équipage Collectif Mia n°2 - Mia Electric l’a emporté devant l’autre équipage Collectif Mia.
A noter la présence d’un véhicule France Kraft qui n’est pas classé car n’ayant pas fait le dernier tronçon pour des raisons personnelles d’un membre de l’équipage.
Catégorie utilitaires :
1ère place de l’équipage Citroën France sur Citroën Berlingo devant la Nissan e-NV200 du CESV et la Kangoo d’Inéo Réseaux Centre. Cette catégorie était la plus fournie avec 10 véhicules inscrits.
A noter, en exclusivité en France, la présence d’un e-NV200 venant de Barcelone en configuration Taxi.
Catégorie batteries plus 15 kWh :
Victoire de l’équipage JHC n°32 – BMW i3 devant la Peugeot Ion Revico et la Renault Fluence Schneider Electric.
Catégorie recharge rapide :
L’équipage féminin du CESV en Nissan Leaf est sorti vainqueur devant la Nissan officielle n°19 et celle de SQJS Services. Cette catégorie était assez fournie avec 7 Nissan Leaf (dont les 2 Nissan officielle 30 kW) et 1 Kia Soul.
Catégorie recharge accélérée :
11 Renault Zoé dans cette catégorie. 1ère place de l’équipage EDF devant celle de Revico et celle de l’Ensip.
Vous pouvez dès à présent télécharger le Dossier de Presse du Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques 2015
Green Innovation N°10 - Septembre / Octobre 2015
Interview de Jean-François VILLERET p 48-49
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SEOLIS et la Chambre des métiers et de l'artisanat consolident leur partenariat
TVE distribuera sur les différentes étapes le catalogue du Tour 2015. Vous y retrouverez les informations principales du Tour ainsi que des explications plus générales sur l'électro-mobilité.
Téléchargez la version PDF ci-dessous.
17 | CESV | Nissan Leaf |
18 | LEAF FRANCE CAFE | Nissan Leaf |
19 | NISSAN | Nissan Leaf |
20 | NISSAN | Nissan Leaf |
21 | TEAM SERLI & INES/MBA | Nissan Leaf |
28 | SJS SERVICES | Nissan Leaf |
1 | TVE | Nissan Leaf |
37 | TVE | KIA Soul |
5 | SNC REVICO | PEUGEOT ION |
32 | Jas Hennessy & Co | BMW I3 |
33 | Jas Hennessy & Co | BMW I3 |
40 | SCHNEIDER ELECTRIC | Renault Fluence |
38 | TVE | Tesla Model S |
22 | MARTELL & CO | Renault Zoé |
6 | SEOLIS | Renault Zoé |
7 | EDF | Renault Zoé |
24 | REGIONLIB | Renault Zoé |
25 | SYNDICAT ENERGIES VIENNE | Renault Zoé |
26 | SNC REVICO | Renault Zoé |
27 | HABITAT DE LA VIENNE | Renault Zoé |
29 | AFPA | Renault Zoé |
30 | SACOA DES NATIONS | Renault Zoé |
34 | PCER | Renault Zoé |
36 | ENSIP | Renault Zoé |
23 | CESV | Nissan e-NV200 |
8 | NISSAN | Nissan e-NV200 |
9 | CHAMBRE DE METIERS ET DE L'ARTISANAT (79) | Nissan e-NV200 |
10 | ERDF DIRECTION TERRITORIALE VIENNE ET DEUX-SEVRES | Renault Kangoo |
11 | SNC REVICO / VILLE DE ST LAURENT DE COGNAC | Renault Kangoo |
12 | AFPA | Renault Kangoo |
14 | INEO RESEAUX CENTRE | Renault Kangoo |
15 | LA POSTE | Renault Kangoo |
39 | SCHNEIDER ELECTRIC | Renault Kangoo |
16 | CITROEN | Citroen Berlingo |
2 | COLLECTIF MIA | MIA L |
3 | COLLECTIF MIA | MIA C |
35 | REGION POITOU-CHARENTES | MIA |
31 | ALBRIGHT FRANCE | FAM F-CITY |
14h30 - 15h30 : Rassemblement des concurrents et début de la mise en charge des VE chez REVICO
14h30 - 16h45 : Vérifications administratives, pose de stickers et distribution des Road Books.
14h30 - 16h45 : Visite du site de méthanisation de déchets viticoles
19h30 : Retour sur REVICO / Mise en charge des véhicules
20h00 : Mot d’accueil, inauguration du Tour Poitou-Charentes Véhicules Électriques et Cocktail dinatoire
21h00 : Départ en bus sur Cognac (hôtel)
14h00 - 18h30 : exposition et essais des véhicules électriques des concessionnaires partenaires du Tour.
17h45 : Arrivée des concurrents au Auchan
18h30 : Cérémonie d’inauguration de la borne de recharge rapide à l'occasion du Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques
07h00 : Retour bus Cognac (hôtel) à REVICO
07h30 à 7h50 : Départ REVICO
08h25 - 9h45 : Etape du matin aux ombrières photovoltaïques de la piscine de St Jean d'Angély, installées par PCER, avec présentation du site
10h30 - 14h00 : Exposition et essais de VE utilitaires
10h40 -13h50 : Étape des concurrents à Séolis
12h00 : cocktail déjeunatoire
13h45 - 14h50 : visite d'un site éolien
16h45 : Arrivée de la 1ère étape du TPCVE à l'ENSIP
Conférence Régionale de l'Innovation organisée par la Région Poitou-Charentes
20h00 : cocktail dinatoire
21h00 : mise en charge des VE à Blossac
Liaison libre Poitiers - Chasseneuil-du-Poitou
08h00 : Départ de la deuxième journée du rallye au Auchan
08h35 - 09h55 : Etape du matin à l'AFPA situé à côté du barrage hydraulique EDF.
10h40 - 13h55 : Etape du midi à la Centrale Nucléaire de Production d'Electricité de Civaux.
12h15 – 13h15 : Déjeuner des équipages
14h30 - 15h55 : Etape d'après-midi chez Séché Environnement avec présentation de la méthanisation et des panneaux photovoltaïques.
16h50 : Arrivée du rallye
17h45 : remise des prix au Conseil Régional